鐵道信號自動控制章節(jié)練習(xí)(2020.04.22)

來源:考試資料網(wǎng)
參考答案:接車作業(yè)、發(fā)車作業(yè)、通過作業(yè)、轉(zhuǎn)場作業(yè)。
參考答案:

(1)渡線兩端的道岔
(2)線路的隔開設(shè)備與到發(fā)線之間的連接線路兩端的道岔

3.名詞解釋縱列式車場
參考答案:車場的排列方向與鋼軌的方向平行。
參考答案:信號機(jī)構(gòu)內(nèi)采用卡口燈泡是為了燈光調(diào)好后燈絲位置固定不變。
參考答案:在每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),設(shè)置發(fā)車線路表示器,當(dāng)線群出站信號機(jī)開放時(shí),用發(fā)車線路表示器指示停在哪一條發(fā)車線路...
參考答案:牽引力隨安匝和工作間隙的變化而變化的曲線稱為牽引特性曲線。
參考答案:①對向重疊的列車進(jìn)路與列車進(jìn)路,列車與調(diào)車進(jìn)路。
②順向重疊的列車進(jìn)路與調(diào)車進(jìn)路。
③對向重疊的調(diào)車...
參考答案:要實(shí)現(xiàn)的聯(lián)鎖技術(shù)條件是相同的。
參考答案:站內(nèi)所有軌道電路兩側(cè)是否能做到極性交叉,可用封閉回路圖進(jìn)行檢查,凡回路內(nèi)絕緣節(jié)數(shù)為偶數(shù),則回路內(nèi)絕緣節(jié)兩側(cè)可以做到極性交...