鐵道信號自動控制章節(jié)練習(xí)(2020.02.21)

來源:考試資料網(wǎng)
參考答案:安全線上的盡頭絕緣節(jié)靠近盡頭是為了完整的檢查盡頭線上是否還留有車輛。
參考答案:如果區(qū)段內(nèi)只包含一個道岔,就用該道岔進行編號,如果區(qū)段內(nèi)包含兩個或兩個以上道岔,用該區(qū)段內(nèi)兩端的道岔來進行編號。
參考答案:兩股道匯合在一起時,在兩匯合股道中心相距4米地點的中心設(shè)置的停車標志。
參考答案:從繼電器達到吸起值動接點離開后接點起至動接點與前接點閉合時止。
參考答案:用字母D表示調(diào)車,再在字母右下角加以順序號。順序的編號方法是從列車到達方向順序編號,下行咽喉編為單號,分別為D...
參考答案:信號機直接發(fā)出指示行車運行條件的命令,用來防護進路、區(qū)間和危險地段,有防護意義。
信號表示器,僅能用它表示行車...
參考答案:自動開閉電機電路和自動開閉道岔表示電路。
參考答案:為了防止專用線開來的車列冒進信號與站內(nèi)作業(yè)的列車發(fā)生相撞而設(shè)置的盡頭式線路。
參考答案:繼電器的機械力FJ隨著銜鐵與鐵芯磁極間的氣隙δ的變化而變化,變化關(guān)系稱為機械特性。變化關(guān)系曲線稱為機械特性曲線。