A.對甲河的航行、使用、管理等事項，一般都應(yīng)由有關(guān)國家協(xié)議解決
B.甲河上游國家可進行改道工程，以解決自身缺水問題
C.乙河只對沿岸國商船開放
D.乙河屬于人類共同的財產(chǎn)

A.依甲國的引渡請求，乙國有義務(wù)將柯里引渡到甲國
B.如果乙國不引渡，則應(yīng)當(dāng)在乙國對柯里進行刑事審判
C.甲國對此沒有管轄權(quán)，因為劫持未發(fā)生在甲國領(lǐng)空
D.國際刑事法院可對柯里行使管轄權(quán)，因為本案屬國際犯罪

A.甲國有管轄權(quán)，因為甲國是航空器的登記國，而且犯罪人是甲國公民
B.乙國有管轄權(quán)，因為飛機降落地為乙國，該劫持飛機的罪行在乙國領(lǐng)土上具有后果
C.丙國無管轄權(quán)，因為丙國既不是航空器的登記國，也不是行為地國
D.以上三國都有管轄權(quán)

A.船舶通過只要不損害沿海國的和平、良好秩序或安全，就是無害的
B.外國船舶在領(lǐng)海內(nèi)捕魚，其通過即為損害沿海國的和平、良好秩序或安全
C.沿海國可以在通過領(lǐng)海的外國船舶上行使刑事管轄權(quán)，以逮捕與在船舶通過期間船上所犯任何罪行有關(guān)的人員和進行與該犯罪有關(guān)的調(diào)查
D.沿海國為國家安全必要，可在特定區(qū)域內(nèi)暫時停止無害通過

A.甲國的一艘貨船無害通過另一國領(lǐng)海時，違反沿海有關(guān)規(guī)定卸載了部分商品
B.乙國的檢修船無害通過另一國領(lǐng)海時，自行決定起落了直升機
C.丙國的一艘石油運輸船通過另一國領(lǐng)海時，發(fā)生原油泄漏并嚴重污染了沿海國海域
D.丁國的漁船在無害通過另一國領(lǐng)海時，進行了捕魚活動

A.丙國通常依兩船員的請求，對該事件進行管轄
B.丙國通常根據(jù)"德拉號"船長的請求，對該事件進行管轄
C.如斗毆只涉及兩船員個人財產(chǎn)問題，丙國通常不行使管轄權(quán)
D.丙國通常根據(jù)乙國駐丙國領(lǐng)事的請求，對該事件進行管轄

A.沿海國對領(lǐng)海內(nèi)的一切資源享有專屬權(quán)利，任何國家和個人非經(jīng)沿海國同意不得加以開發(fā)和利用
B.外國船舶和飛機在領(lǐng)海上可以無害通過
C.沿海國沿岸任何兩個港口之間的航行運輸權(quán)專屬于沿海國船舶
D.沿海國可對無害通過沿海國領(lǐng)海的該外國船舶從事執(zhí)行或加以扣押以進行民事訴訟

A.從航空器裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到降落后24小時
B.從航空器裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到降落于機場
C.從航空器裝載完畢、機艙外部各門均已關(guān)閉時起，直到打開任一機艙門以便卸載時為止
D.從機組人員對航空器進行飛行前的準備時起，直到降落后24小時止

A.任何沿海國都享有專屬經(jīng)濟區(qū)權(quán)利
B.專屬經(jīng)濟區(qū)制度將會影響其上空或底土的法律地位
C.其他國家要在沿海國專屬經(jīng)濟區(qū)鋪設(shè)海底電纜和管道，必須事先取得沿海國的同意
D.其他國家要在專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)從事任何經(jīng)濟性開發(fā)和勘探，必須事先取得沿海國的同意

A.甲國應(yīng)停止排放，因為溫室氣體效應(yīng)主要是由發(fā)達國家多年排放積累造成的
B.乙國應(yīng)停止排放，因為乙國生產(chǎn)效率較低，且對環(huán)境治理的措施不力且水平低
C.甲乙兩國的排放必須同等地被限制，包括排放量、排放成分標準等各方面
D.甲乙兩國在此問題上都承擔(dān)責(zé)任，但在具體排量標準、停止排放時間等方面承擔(dān)的義務(wù)應(yīng)有所區(qū)別