A.情景意識是指識別一個(gè)過失鏈和在事故發(fā)生前制止的能力; B.喪失情景意識,表明一個(gè)過失鏈正在形成; C.情景意識越好,事故風(fēng)險(xiǎn)越小; D.均對。
A.獲得知識和技能經(jīng)驗(yàn)計(jì)劃和準(zhǔn)備工作駕駛臺班組的資源管理通信和反饋; B.采用鼓勵(lì)而不是批評的方式進(jìn)行提示,充分發(fā)揮班組的情景意識,包括:船長,駕駛員,引航員和船上其他所有船員的個(gè)人情景意識; C.班組成員應(yīng)認(rèn)識到其任務(wù)和作用,做好各自的本職工作,及時(shí)做好有效的溝通; D.均是。
A.船長熟悉船舶及其設(shè)備的性能與不足之處,但不熟悉當(dāng)?shù)厍闆r,船長對船舶安全負(fù)有最終責(zé)任; B.當(dāng)他認(rèn)為必要的時(shí)候,有權(quán)從引航員手中接管船舶指揮權(quán); C.引航員在船時(shí),不解除船長或值班駕駛員對船舶安全所負(fù)責(zé)任和義務(wù); D.調(diào)度拖輪。