A、75.0
B、50.0
C、47.6
D、47.5
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A、40.6%
B、39.0%
C、39.8%
D、該組試驗(yàn)數(shù)據(jù)作廢
A、2.5-5mm
B、0.25-0.5mm
C、0.15-0.25mm
D、0.5-5mm
A.20±0.2mm
B.8-10mm
C.<5mm
A、環(huán)刀法
B、灌砂法
C、蠟封法
D、水袋法
A、烘干法
B、酒精燃燒法
C、微波法
D、煤油燃燒法
A、Φ50mm
B、Φ150mm
C、Φ250mm
A、濕土
B、干土
C、土粒
A、馬歇爾擊實(shí)密度
B、試驗(yàn)路段鉆孔取樣密度
C、由實(shí)測最大密度按空隙率折算的密度
D、重型擊實(shí)試驗(yàn)密度
A、制動距離法
B、擺式儀法
C、鋪砂法
D、拖車法
A.直線段
B.圓曲線
C.豎曲線段
D.緩和曲線
最新試題
滲水系數(shù)試驗(yàn)時,同一處平行測定不少于3次
滲水儀的結(jié)構(gòu)組成部分中不包括()
水泥穩(wěn)定材料室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)(頂面法)時,應(yīng)采用一次加載到位的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
測定瀝青路面構(gòu)造深度的方法有()
瀝青路面的彎沉測定不能用3.6m的貝克曼梁彎沉儀測定
用灌砂法測定壓實(shí)度時,表面不平整情況下可不放基板進(jìn)行測試
三米直尺檢查平整度時,對測點(diǎn)無要求
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度(最大干密度)確定的下列說法,正確的有()。
某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值,則評定合格率為100%。
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》對公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評定的部門有()