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在四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,當(dāng)車速低于35Km/h時(shí),后輪與前輪轉(zhuǎn)向的方向一致。
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汽車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就只有在停車和低速時(shí)提供助力,使得轉(zhuǎn)向時(shí)操縱省力。
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懸架系統(tǒng)中的氣體彈簧剛度是可調(diào)節(jié)的,而普通機(jī)械彈簧剛度是不可變的。
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