單項(xiàng)選擇題對采集的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析處理，得出所轄路段的交通運(yùn)行狀況是監(jiān)控系統(tǒng)的（）功能。

A.信息采集
B.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和監(jiān)視功能
C.視頻監(jiān)視
D.信息發(fā)布控制


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說法，正確的是（）。

A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.7
B.允許最大變形（不包括吊帶變形的總和）為30MM
C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2
D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。

A.鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高抗剪強(qiáng)度較低
B.鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低
C.鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸工地安裝速度快效率高，質(zhì)量好工期短
D.鋼橋在受到破壞后易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修
E.鋼橋易于腐蝕，其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高

3.多項(xiàng)選擇題下面關(guān)于公路建設(shè)市場信用體系表述正確的有（）。

A.表影獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年
B.信用評價(jià)信息公布期限為1年
C.評價(jià)內(nèi)容由公路施工企業(yè)投標(biāo)行為、履約行為和其他行為構(gòu)成
D.投標(biāo)行為以單個(gè)施工合同段為評價(jià)單元
E.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由負(fù)責(zé)行業(yè)監(jiān)管的相應(yīng)地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)評價(jià)

4.單項(xiàng)選擇題某橋跨長度1200M，在施工中突然發(fā)生橋跨主體結(jié)構(gòu)垮塌事件，造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元該事故等級為（）。

A.特別重大質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于施工測量原則的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.在測量布局上，應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則
B.在測量精度上，應(yīng)遵循“由高級到低級”的原則
C.在測量次序上，應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則
D.在測量過程中，應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查，杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則

6.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于橋梁施工縫的說法錯(cuò)誤的是（）

A.有抗?jié)B要求的施工縫直做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶
B.施工縫為平面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺階狀
C.施工縫處理后，須待處理層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆筑混凝土
D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼筋混凝土施工說法正確的是（）

A.鋼筋的級別、種類和直徑可以按照施工方案進(jìn)行變更
B.彎鉤平直部分的長度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的10倍，有抗震要求的結(jié)構(gòu)，不應(yīng)小于箍筋直徑的5倍
C.鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭
D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部鋼筋軸線可以不再一條軸線上

10.單項(xiàng)選擇題關(guān)于填隙碎石的說法，正確的是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露3~5MM
B.填隙碎石基層碾壓完成后，如要開放交通，應(yīng)限制車速
C.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上，應(yīng)嚴(yán)格控制卸料距離
D.濕法施工時(shí)，宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后，用重型壓路機(jī)碾壓