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章節(jié)練習(xí)
飛行簽派員知識(shí)競(jìng)賽章節(jié)練習(xí)(2020.05.27)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
離場(chǎng)航空器的引導(dǎo),應(yīng)當(dāng)盡可能按標(biāo)準(zhǔn)離場(chǎng)航線和規(guī)定高度進(jìn)行。引導(dǎo)按儀表飛行規(guī)則飛行的航空器偏離標(biāo)準(zhǔn)離場(chǎng)航線時(shí),管制員應(yīng)當(dāng)確保航空器在飛越地面障礙物時(shí)有不低于()
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2
高緯度地區(qū)對(duì)流層頂高度通常是()。
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3
EFB的硬件可分為幾個(gè)等級(jí):()
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4
升阻比的大小主要取決于:()
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5
極地區(qū)域是指北緯()度以北,南緯()度以南
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6.問答題
風(fēng)切變和下沉暴流對(duì)飛行有什么影響?
參考答案:
低空風(fēng)切變?nèi)绨l(fā)生在飛機(jī)的起降航徑上,對(duì)飛行安全有很大威脅。
表現(xiàn)為氣流運(yùn)動(dòng)速度和方向的突然變化,飛機(jī)在這種環(huán)境...
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7
在國(guó)內(nèi)、國(guó)際定期載客運(yùn)行時(shí),()應(yīng)對(duì)運(yùn)行控制負(fù)責(zé)。
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8
按照儀表飛行規(guī)則簽派飛機(jī)前,應(yīng)當(dāng)在簽派單上為每個(gè)目的地機(jī)場(chǎng)列出()備降機(jī)場(chǎng)。
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9
當(dāng)滿足下列哪種情況時(shí),飛行跟蹤系統(tǒng)會(huì)在主界面產(chǎn)生EFB的未下載告警。()
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10
位于西太平洋的臺(tái)風(fēng)最可能的移動(dòng)為()
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