集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)章節(jié)練習(xí)(2020.05.06)

來(lái)源:考試資料網(wǎng)
參考答案:國(guó)際貿(mào)易量的上升以及跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的增加,對(duì)國(guó)際間貨物運(yùn)輸提出了更高的要求。傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸由于采用件雜貨的方式,貨物品種多、包...
參考答案:1)簽發(fā),簽發(fā)人包括承運(yùn)人、代理和船長(zhǎng)。簽發(fā)地點(diǎn)是貨物的裝船港,日期是貨物實(shí)際裝船完畢的日期,同時(shí)寫明提單的正本份數(shù)。<...
參考答案:指發(fā)貨人一次托運(yùn)的貨物數(shù)量較少,不足以裝滿一個(gè)集裝箱,即需要一個(gè)或多個(gè)發(fā)貨人少量貨物同裝一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢涊d。
參考答案:

是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)集裝箱所有者(箱主或其代理人)與使用者(用箱人或運(yùn)箱人)之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。