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問答題

【案例分析題】在一個轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR、電流調(diào)節(jié)器ACR均采用PI調(diào)節(jié)器。該系統(tǒng)由空載（I_dL＝0）突加額定負(fù)載時(shí)，電流I_d和轉(zhuǎn)速n的動態(tài)波形是怎樣的？已知機(jī)電時(shí)間常數(shù)Tm=0.05s，計(jì)算其最大動態(tài)速降Δn_max和恢復(fù)時(shí)間t_v。

答案：

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【案例分析題】在一個轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR、電流調(diào)節(jié)器ACR均采用PI調(diào)節(jié)器。當(dāng)系統(tǒng)在上述情況下運(yùn)行時(shí)，電動機(jī)突然失磁（Φ＝0），系統(tǒng)將會發(fā)生什么現(xiàn)象？試分析并說明之。若系統(tǒng)能夠穩(wěn)定下來，則穩(wěn)定后n＝？Un＝？U_i^*＝？U_i＝？I_d＝？U_ct＝？

答案：電動機(jī)突然失磁（Φ＝0），由于電動機(jī)一般有剩磁，系統(tǒng)轉(zhuǎn)速將上升，有飛車趨勢。轉(zhuǎn)速偏差出現(xiàn)負(fù)值且數(shù)值大，ASR反向...

【案例分析題】在一個轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR、電流調(diào)節(jié)器ACR均采用PI調(diào)節(jié)器。該系統(tǒng)轉(zhuǎn)速環(huán)按典型Ⅱ型系統(tǒng)設(shè)計(jì)，且按M_min準(zhǔn)則選擇參數(shù)，取中頻寬h＝5，已知轉(zhuǎn)速環(huán)小時(shí)間常數(shù)T_Σn＝0.05s，求轉(zhuǎn)速環(huán)在跟隨給定作用下的開環(huán)傳遞函數(shù)，并計(jì)算放大系數(shù)及各時(shí)間常數(shù)。

答案：

【【案例分析題】】在一個轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器ASR、電流調(diào)節(jié)器ACR均采用PI調(diào)節(jié)器。該系統(tǒng)由空載（I_dL＝0）突加額定負(fù)載時(shí)，電流I_d和轉(zhuǎn)速n的動態(tài)波形是怎樣的？已知機(jī)電時(shí)間常數(shù)Tm=0.05s，計(jì)算其最大動態(tài)速降Δn_max和恢復(fù)時(shí)間t_v。

答案：

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