A.模塊、板塊、標準
B.模塊、標準、板塊
C.板塊、模塊、標準
D.板塊、標準、模塊
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A.不報價
B.偏低報價
C.偏高報價
D.正常報價
A.第一級技術(shù)交底
B.第二級技術(shù)交底
C.第三級技術(shù)交底
D.第四級技術(shù)交底
A.可用于二級公路中、下面層
B.可用于—級公路下面層
C.可用于三級公路面層的各個面層
D.可用作改性瀝青的基質(zhì)瀝青
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
A.肋板安裝
B.擋土板安裝
C.基礎(chǔ)澆筑
D.構(gòu)件預制
A.便道路面寬度不小于3m,原則上每300m 范圍內(nèi)應設(shè)置一個長度不小于20m,路基寬度不小于5.5m 錯車道
B.人車混行便橋?qū)挾炔恍∮?.5m
C.便道路口應設(shè)限速標記,跨越(臨近)道路施工應設(shè)置警告標志,危險段應設(shè)置防護及警告標牌
D.途經(jīng)小橋應設(shè)置限載、限寬標志
E.便橋橋面設(shè)立柱間距1.5~2.0m,高1.2m 的欄桿防護
A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應設(shè)在路堤下側(cè)
B.深路墊開挖中遇到地下水出露時,必須邊排水邊開挖
C.滑坡體可采用削陡坡減載方案整治,嚴禁爆破減載
D.路基范圍內(nèi)暫時不能遷移的結(jié)構(gòu)物應預留土臺,并應設(shè)置警示標志
E.雷雨季節(jié)高邊坡爆破應采用弱電起爆法
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.施工段
D.流水節(jié)拍
E.施工層
A.鋼拱架和格柵鋼架
B.超前小導管
C.管棚
D.圍巖預注漿加固
E.超前錨桿
A.灌砂法
B.貝克曼梁法
C.振動臺法
D.擊實試驗法
E.表面振動壓實儀法
最新試題
貨運車輛失控風險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列可作為預防路基橫向裂縫的措施是()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
編制公路項目標后預算時,應列入專項費用的有()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。