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    單項(xiàng)選擇題

    列車到、發(fā)時(shí)刻的說法正確的是()。

    A、到達(dá)時(shí)刻:以列車到達(dá)站臺(tái)頭端墻為準(zhǔn)。
    B、出發(fā)時(shí)刻:以列車由車站(包括車廠規(guī)定發(fā)車地點(diǎn))前進(jìn)啟動(dòng)(不再停下)時(shí)為準(zhǔn)。
    C、出發(fā)時(shí)刻:以列車尾部離開頭端墻位置時(shí)為準(zhǔn)。
    D、到達(dá)時(shí)刻:以列車頭部到達(dá)站臺(tái)尾端墻時(shí)為準(zhǔn)。

    題目列表

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    • 單項(xiàng)選擇題

      下列對(duì)于列車正、晚點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。

      A、凡按列車運(yùn)行圖圖定車次、時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)、終到的列車全部統(tǒng)計(jì)為正點(diǎn)列車數(shù)。
      B、臨時(shí)加開列車按正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
      C、由于客流變化而抽調(diào)部分列車或加開列車,行車調(diào)度員采取措施對(duì)部分列車調(diào)點(diǎn)時(shí),該部分列車按晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
      D、當(dāng)列車延誤發(fā)生在本列次終點(diǎn)站時(shí)且符合列車晚點(diǎn)范圍時(shí),稱為晚點(diǎn)。

    • 單項(xiàng)選擇題

      深圳地鐵規(guī)定列車停站時(shí)間有屏蔽門的車站一般不少于20s,客流較大的車站可放寬至()。

      A、20~30s
      B、30~50s
      C、50~60s
      D、60~80s

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