A.將手持式檢測儀連接到DLC3(數(shù)據(jù)鏈路連接器3),顯示數(shù)據(jù)表并檢查各傳感器和開關(guān)的功能。 B.將手持式檢測儀連接到DLC3,輸出DTC(診斷故障碼)并檢查MPX通信線路是否正常。 C.理解車輛多路通信系統(tǒng)的各零部件如何互相連接很重要。 D.如果與MPX相關(guān)的系統(tǒng)發(fā)生故障,則應(yīng)在最初時更換車身ECU(電子控制單元)和網(wǎng)關(guān)ECU。
A.燃油噴射量通過改變噴油器柱塞的提升量進(jìn)行控制。 B.燃油噴射量通過噴油器電磁閥的通電時間進(jìn)行控制。 C.燃油噴射量通過噴油器電磁閥的電流量進(jìn)行控制。 D.燃油噴射量通過施加于噴油器的燃油壓力進(jìn)行控制。
A.在柴油發(fā)動機(jī)中,壓縮比越高,燃油可燃性越好。 B.柴油的十六烷值越高,自燃溫度越低。 C.在進(jìn)氣沖程中,空燃混合氣被抽入氣缸內(nèi)。 D.在柴油發(fā)動機(jī)中,由進(jìn)氣壓縮產(chǎn)生的熱量使燃油自燃。