A.盡管允許例外，但在任何7天內(nèi)的休息時間不得少于70小時 B.每周休息時間的例外，不應(yīng)超過連續(xù)兩個星期 C.在船上連續(xù)兩次例外時間的間隔不應(yīng)少于該例外持續(xù)時間的兩倍 D.任何24小時內(nèi)10小時的休息時間可以分成為不超過3個時間段，其中一段至少為6小時，而另外兩個時間段均不應(yīng)少于2小時
為航行計劃的安全執(zhí)行，非值班人員具有以下義務(wù)：（） ①在通常情況下，如近岸航行、航經(jīng)受限水域、駛近引航站等，呼叫船長上駕駛臺。 ②隨時可以將機艙從無人值班轉(zhuǎn)換為有人值守。 ③隨時可呼叫非值班駕駛員上駕駛臺。 ④除值班人員外，應(yīng)有人員隨時可從事操舵或瞭望工作。 ⑤除值班人員外，應(yīng)有人員隨時可前往甲板工作，如準備引水梯、收錨和備錨、準備靠泊設(shè)備、系解拖輪等。
A.①②③ B.②③④ C.①②③⑤ D.①②③④⑤
態(tài)度與一致性是受（）等因素的影響。如果態(tài)度之間或態(tài)度與行為之間發(fā)生不一致，就成為認識失調(diào)，這種失調(diào)會令人感到不舒服。因此人們尋求態(tài)度之間的一致性，以及態(tài)度與行為之間的一致性。 ①虛榮心 ②自尊心 ③外界壓力 ④現(xiàn)實利益 ⑤自然環(huán)境
A.①②③④ B.①②③④⑤ C.③④⑤ D.③④
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