A.保險(xiǎn)公司
B.行業(yè)協(xié)會(huì)
C.中國(guó)保監(jiān)會(huì)
D.保險(xiǎn)營(yíng)銷員
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A.客戶至上原則
B.誠實(shí)信用原則
C.勤勉盡責(zé)原則
D.專業(yè)勝任原則
A.34萬元
B.35萬元
C.49萬元
D.50萬元
A.保險(xiǎn)標(biāo)的
B.保險(xiǎn)價(jià)值
C.保險(xiǎn)金額
D.被保險(xiǎn)人
A.40萬元
B.35萬元
C.28萬元
D.30萬元
A.風(fēng)險(xiǎn)事件
B.風(fēng)險(xiǎn)事故
C.風(fēng)險(xiǎn)因素
D.損失
A.合同內(nèi)容變更服務(wù)
B.行使合同權(quán)益服務(wù)
C.續(xù)期收費(fèi)服務(wù)
D.保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移服務(wù)
A.甲可以收取一定比例的手續(xù)費(fèi)
B.甲可以收取低于正常手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的少量手續(xù)費(fèi)
C.甲、乙可以均分代理手續(xù)費(fèi)
D.此業(yè)務(wù)視為S保險(xiǎn)公司的直接業(yè)務(wù)
A.全額賠付
B.不予賠付
C.承擔(dān)主要損失
D.承擔(dān)次要損失
A.經(jīng)濟(jì)損失
B.折舊損失
C.精神損失
D.政治損失
A.以兩段失能期間中較短的一個(gè)計(jì)算免責(zé)期
B.以兩段失能期間中較長(zhǎng)的一個(gè)計(jì)算免責(zé)期
C.將兩段失能期間合并相加計(jì)算免責(zé)期
D.將兩段失能期間合并相減計(jì)算免責(zé)期
最新試題
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)包含哪些損失?()
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
2005年12月29日,債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元,約定10年還清,即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險(xiǎn),初始保險(xiǎn)金額為10萬元,保額隨債權(quán)減少而減少,保費(fèi)分6年繳清,每年初繳納保費(fèi)200元,受益人為李某。2008年1月25日,秦某不幸死亡。本案中,李某能得到的保險(xiǎn)給付是()萬元。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()
車險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是()。
機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以內(nèi)拖車服務(wù)?
關(guān)于賬戶價(jià)值的說法錯(cuò)誤的是()
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人()對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。