A.因地制宜
B.顧全大局
C.正常的
D.流域梯級
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A.承載性
B.順暢性
C.集中性
D.統(tǒng)一性
E.兼容性
A.建設(shè)新線17000km,其中客運(yùn)專線7000kin
B.既有電氣化線路改造15000km
C.建設(shè)既有線復(fù)線8000km
D.2010年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到10萬km以上
E.西部路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到37000公里
最新試題
根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》,綜合交通樞紐的銜接,應(yīng)充分體現(xiàn)客貨流匯集、換乘或換裝和疏散的()。
《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》中要求按照()開發(fā)方式,建設(shè)大型水電基地。
“十一五”期間我國重點(diǎn)發(fā)展的先進(jìn)適用技術(shù)有()。
國家可再生資源發(fā)展專項資金無償資助的對象主要是()的項目。
《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,京滬運(yùn)輸大通道,承擔(dān)國際海上運(yùn)輸中轉(zhuǎn)功能的是()。
《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出,綜合交通網(wǎng)骨架由“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道和國際區(qū)域運(yùn)輸通道組成,其中屬于“五縱”通道的是()。
《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》提出,到2015年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)形成健康發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)的基本格局,增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭達(dá)到()左右。
我國《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》提出,在水能資源豐富但地處偏遠(yuǎn)的地區(qū),因地制宜開發(fā)()。
根據(jù)我國《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》,“十一五”期間平均節(jié)能率為()。
“十一五”時期發(fā)展我國電力工業(yè)的方針有()。