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（1）油壓油位同時(shí)降低。
（2）油壓降低但油位不變。
（3）油位下降，油壓仍正常。

（1）影響油的潤(rùn)滑質(zhì)量。
（2）導(dǎo)致潤(rùn)滑部位生銹、卡澀不靈活。
（3）導(dǎo)致水成酸性，引起閥門(mén)零件等腐蝕。