A.重心用MAC%的形式給出,且MAC弦長與機翼的翼尖和翼根中點處的弦長相等 B.當重心比重心后極限還要靠后時,飛機的縱向穩(wěn)定性將提高 C.機尾偏重的飛機比機頭偏重的飛機更不穩(wěn)定,失速速度更小
A.削弱縱向靜穩(wěn)定性 B.增強縱向靜穩(wěn)定性 C.不影響縱向靜穩(wěn)定性
A.導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)向更加靈活 B.飛機失衡機頭翹起、機尾擦地遭到破壞的可能性進一步減小 C.導(dǎo)向輪無法控制方向或?qū)蚰芰p弱