就是牽引力控制系統(tǒng)。通過發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)干預(yù)及制動(dòng)車輪,防止驅(qū)動(dòng)輪打滑。
指后輪先于前輪失卻循跡性,結(jié)果后輪的弧度比前輪大。
是汽車對(duì)駕駛員操縱和對(duì)外部干擾的反應(yīng)。
汽車從一種行駛狀態(tài)到另一行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換的機(jī)動(dòng)性能。
指前輪先于后輪失卻循跡性,結(jié)果前輪的弧度比后輪大。
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