單證員單證員基礎(chǔ)理論與知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

單項(xiàng)選擇題
出口報(bào)關(guān)單上對于“200美元”的運(yùn)費(fèi)單價(jià)填報(bào)正確的是：（）
A.110/200/1
B.303/200/3
C.502/200/2
D.502/200/3
判斷題
空白背書的匯票憑交付而轉(zhuǎn)讓，交付者可以不負(fù)背書人責(zé)任。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
（）《UN-LAYOUTKEYfORTRADEDOCUMENTS》是一種為實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)和采用＂一次制單法＂的設(shè)計(jì)的單證格式。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
（）都是發(fā)盤邀請。
A.詢價(jià)單
B.形式發(fā)票
C.廣告
D.報(bào)價(jià)單
E.標(biāo)書
判斷題
托運(yùn)書（ShippersLetterofInstruction——SLI）是托運(yùn)人用于委托承運(yùn)人或其代理人填開航空貨運(yùn)單的一種表單，表單上列有填制貨運(yùn)單所需各項(xiàng)內(nèi)容，并應(yīng)有授權(quán)于承運(yùn)人或其代理人代其在貨運(yùn)單上簽字的文字說明。
答案：正確
判斷題
我出口大宗商品，如CIF班輪條件成交，我方就必須用班輪來裝運(yùn)貨物。（）
答案：錯(cuò)誤
判斷題
航空運(yùn)單（AirWaybill，AWB）是承運(yùn)人簽發(fā)給發(fā)貨人表示已收妥貨物接受托運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù)，它僅是一種收據(jù)，不是貨物的物權(quán)憑證，是可以轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)
答案：錯(cuò)誤
判斷題
在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（）。
A、適用的運(yùn)輸方式不同
B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C、交貨地點(diǎn)不同
D、出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同
E、提交的單據(jù)種類不同
單項(xiàng)選擇題
某公司出口貨物為2000公噸，出口價(jià)格為每公噸1000美元CIFTOKYO，后來應(yīng)國外公司要求改報(bào)FOB上海。該貨物每公噸的出口運(yùn)費(fèi)為140美元，原報(bào)價(jià)保險(xiǎn)分別為一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1%，按照CIF價(jià)的110%投保，則FOB價(jià)應(yīng)該為（）美元。
A、860
B、849
C、850
D、854

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單證員單證員基礎(chǔ)理論與知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

出口報(bào)關(guān)單上對于“200美元”的運(yùn)費(fèi)單價(jià)填報(bào)正確的是：（）

空白背書的匯票憑交付而轉(zhuǎn)讓，交付者可以不負(fù)背書人責(zé)任。（）

（）《UN-LAYOUTKEYfORTRADEDOCUMENTS》是一種為實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)和采用＂一次制單法＂的設(shè)計(jì)的單證格式。

（）都是發(fā)盤邀請。

我出口大宗商品，如CIF班輪條件成交，我方就必須用班輪來裝運(yùn)貨物。（）

航空運(yùn)單（AirWaybill，AWB）是承運(yùn)人簽發(fā)給發(fā)貨人表示已收妥貨物接受托運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù)，它僅是一種收據(jù)，不是貨物的物權(quán)憑證，是可以轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)

在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）

FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（）。

單證員單證員基礎(chǔ)理論與知識(shí)章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

出口報(bào)關(guān)單上對于“200美元”的運(yùn)費(fèi)單價(jià)填報(bào)正確的是：（）

空白背書的匯票憑交付而轉(zhuǎn)讓，交付者可以不負(fù)背書人責(zé)任。（）

（）《UN-LAYOUTKEYfORTRADEDOCUMENTS》是一種為實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易單證標(biāo)準(zhǔn)和采用＂一次制單法＂的設(shè)計(jì)的單證格式。

（）都是發(fā)盤邀請。

我出口大宗商品，如CIF班輪條件成交，我方就必須用班輪來裝運(yùn)貨物。（）

航空運(yùn)單（AirWaybill，AWB）是承運(yùn)人簽發(fā)給發(fā)貨人表示已收妥貨物接受托運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù)，它僅是一種收據(jù)，不是貨物的物權(quán)憑證，是可以轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)

在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）

FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（）。

空白背書的匯票憑交付而轉(zhuǎn)讓，交付者可以不負(fù)背書人責(zé)任。（）

（）都是發(fā)盤邀請。

我出口大宗商品，如CIF班輪條件成交，我方就必須用班輪來裝運(yùn)貨物。（）

航空運(yùn)單（AirWaybill，AWB）是承運(yùn)人簽發(fā)給發(fā)貨人表示已收妥貨物接受托運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù)，它僅是一種收據(jù)，不是貨物的物權(quán)憑證，是可以轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)

在fOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）

FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（）。