船舶結構與貨運章節(jié)練習(2020.04.21)

來源：考試資料網(wǎng)

1 根據(jù)經(jīng)營，當船舶重吊的起重能力超過100噸時，裝卸重大件貨物時產(chǎn)生的靜傾角不得超過（）。

2 將重大件裝于船舶上甲板，該輪的穩(wěn)性將（）。

3 為防止海水倒灌，甲板排水管系在所有開口排至舷外的排水管下口處均設有（）

4 所謂貨物的扎位堆裝是指（）。

5 下列關于吊桿裝置和吊桿式起重機的試驗描述不正確的有（）。
Ⅰ每根吊桿應按規(guī)定的試驗負荷進行試驗；
Ⅱ試驗程序或大綱應經(jīng)船東同意；
Ⅲ試驗所使用的配重物應有質量證明；
Ⅳ試驗時，吊貨桿應放置在可能使用的仰角位置。

6 某輪經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度GM＝1.130m，最小許用初穩(wěn)性高度GMC＝1.118m，則該輪的（）滿足《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》對國內航行普通貨船的基本穩(wěn)性衡準要求。

7 空船排水量不包括（）。

8 在深色船殼及淺色船殼上載重線標志與吃水標志使用的顏色分別是：（）

9 某船利用基點法求取靜穩(wěn)性力臂，已知裝載排水量為6678t，船舶重心高度5.68m，橫傾角為10°時形狀穩(wěn)性力臂1.23m，則相應的靜穩(wěn)性力臂為（）m。

10.判斷題在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務和法律上的關系。