鐵路線(xiàn)路工技師章節(jié)練習(xí)(2020.03.05)

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1.填空題160≥V_max＞120km/h正線(xiàn)，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平Ⅰ級(jí)偏差管理值為（）。

2 200km/h≤V容許速度≤250km/h的線(xiàn)路，鋼軌工作邊肥邊大于（）mm時(shí)需要及時(shí)整治。

3.判斷題每根護(hù)輪軌在每根木枕上至少釘2個(gè)道釘，當(dāng)木枕凈距小于或等于200mm時(shí)，允許在每隔一根木枕上釘2個(gè)道釘。

4.判斷題在碎石道床地段，每組防爬設(shè)備的組成：?jiǎn)畏较蜴i定為1對(duì)防爬器和3對(duì)支撐；雙方向鎖定為2對(duì)防爬器和3對(duì)支撐。

5.判斷題軌檢車(chē)檢測(cè)中對(duì)于一處Ⅲ級(jí)超限而言，即為當(dāng)軌檢車(chē)采集到的軌道病害超過(guò)Ⅲ級(jí)限界以后，又回到Ⅲ級(jí)限界以?xún)?nèi)，統(tǒng)計(jì)為一處Ⅲ級(jí)超限。

6.判斷題鋁熱焊縫距軌枕邊不得小寸40mm。

7 尖軌動(dòng)程規(guī)定在第（）連接桿（拉桿）中心處測(cè)量。

8.問(wèn)答題簡(jiǎn)述轍叉軌距不合標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防、整治措施有哪些？

參考答案：（1）撥正直股方向；
（2）調(diào)整轍叉及護(hù)軌輪緣槽尺寸，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；
（3）打磨作用邊“...

9.判斷題無(wú)縫線(xiàn)路喪失穩(wěn)定情況大多是由于維修作業(yè)不當(dāng)，降低了道床橫向阻力而發(fā)生。

10 雙線(xiàn)路基采用三角形拱，拱高為（）。滲水土路基一般不設(shè)路拱。