有足夠的強度,用于面層不低于3級,由于基層不低于4級,細長顆粒含量不低于20%。
容許回彈彎沉值與實際彎沉值的代表值的比值
路面各種破壞的實際面積誠意各種破損的換算系數(shù)綜合,在除以調查路段的總面積。