航海學(xué)航海學(xué)知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

單項選擇題
當(dāng)?shù)统卑l(fā)生后，海面有一段時間停止升降的現(xiàn)象稱為（）。
A．平潮
B．停潮
C．轉(zhuǎn)潮
D．候潮
單項選擇題
中版海圖圖式“”表示：（）
A.深度不明的水下沉船
B.干出沉礁
C.船體露出平均高潮以上的沉船
D.部分船體露出深度基準(zhǔn)面的沉船
單項選擇題
某船沿極圈（66°30＇N）航行，已知計程儀改正率為0.0%，無航行和推算誤差，則在海圖上按計程儀航程推算的推算船位比實際船位（不考慮風(fēng)流影響）（）。
A．超前
B．落后
C．一致
D．不一定
單項選擇題
船用雷達(dá)天線應(yīng)（）用干凈軟布清潔一次.
A、每月
B、每半年
C、每一年
D、每兩年
單項選擇題
某船航速12kn，航向060，航行10h后，其緯度變化為（）。
A．143′.9
B．1.0
C．2.0
D．115′.0
單項選擇題
遠(yuǎn)處小島上有兩個橫向分布的陡峰，間距為1nmile，海面以上高度均為36m，本船雷達(dá)天線海面以上高度為16m，本船離島至少（）nmile外時，小島回波將分離成兩個回波。
A．6
B．9
C．16
D．20
單項選擇題
在大洋中，用遠(yuǎn)距離較高小島雷達(dá)距離定位時，應(yīng)該用（）。
A．小島的岸線
B．小島的山峰
C．小島半山腰的某處
D．以上均可
單項選擇題
英版海圖上有圖式“★Fl（3）10s25m16M”，夜間航經(jīng)該處的船舶可以（）。
A．每隔10s看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為3.3s
B．每隔10s看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為1s
C．每隔30s看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為10s
D．每隔30s看到3次閃光，相鄰閃光間隔約為3s
單項選擇題
抗雨雪干擾性能好，對球狀物標(biāo)反射性較差的天線是；（）
A、水平極化天線
B、重直極化天線
C、圓極化天線
D、以上都是
單項選擇題
衛(wèi)星測距定位意指確定船位的方法是測量（）。
A．用戶到衛(wèi)星的距離
B．用戶到衛(wèi)星的距離差
C．用戶到衛(wèi)星的距離和
D．A＋B＋C

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航海學(xué)航海學(xué)知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

當(dāng)?shù)统卑l(fā)生后，海面有一段時間停止升降的現(xiàn)象稱為（）。

中版海圖圖式“”表示：（）

某船沿極圈（66°30＇N）航行，已知計程儀改正率為0.0%，無航行和推算誤差，則在海圖上按計程儀航程推算的推算船位比實際船位（不考慮風(fēng)流影響）（）。

船用雷達(dá)天線應(yīng)（）用干凈軟布清潔一次.

某船航速12kn，航向060，航行10h后，其緯度變化為（）。

遠(yuǎn)處小島上有兩個橫向分布的陡峰，間距為1nmile，海面以上高度均為36m，本船雷達(dá)天線海面以上高度為16m，本船離島至少（）nmile外時，小島回波將分離成兩個回波。

在大洋中，用遠(yuǎn)距離較高小島雷達(dá)距離定位時，應(yīng)該用（）。

英版海圖上有圖式“★Fl（3）10s25m16M”，夜間航經(jīng)該處的船舶可以（）。

抗雨雪干擾性能好，對球狀物標(biāo)反射性較差的天線是；（）

衛(wèi)星測距定位意指確定船位的方法是測量（）。

航海學(xué)航海學(xué)知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.09)

當(dāng)?shù)统卑l(fā)生后，海面有一段時間停止升降的現(xiàn)象稱為（）。

中版海圖圖式“”表示：（）

某船沿極圈（66°30＇N）航行，已知計程儀改正率為0.0%，無航行和推算誤差，則在海圖上按計程儀航程推算的推算船位比實際船位（不考慮風(fēng)流影響）（）。

船用雷達(dá)天線應(yīng)（）用干凈軟布清潔一次.

某船航速12kn，航向060，航行10h后，其緯度變化為（）。

遠(yuǎn)處小島上有兩個橫向分布的陡峰，間距為1nmile，海面以上高度均為36m，本船雷達(dá)天線海面以上高度為16m，本船離島至少（）nmile外時，小島回波將分離成兩個回波。

在大洋中，用遠(yuǎn)距離較高小島雷達(dá)距離定位時，應(yīng)該用（）。

英版海圖上有圖式“★Fl（3）10s25m16M”，夜間航經(jīng)該處的船舶可以（）。

抗雨雪干擾性能好，對球狀物標(biāo)反射性較差的天線是；（）

衛(wèi)星測距定位意指確定船位的方法是測量（）。

當(dāng)?shù)统卑l(fā)生后，海面有一段時間停止升降的現(xiàn)象稱為（）。

某船沿極圈（66°30＇N）航行，已知計程儀改正率為0.0%，無航行和推算誤差，則在海圖上按計程儀航程推算的推算船位比實際船位（不考慮風(fēng)流影響）（）。

某船航速12kn，航向060，航行10h后，其緯度變化為（）。

遠(yuǎn)處小島上有兩個橫向分布的陡峰，間距為1nmile，海面以上高度均為36m，本船雷達(dá)天線海面以上高度為16m，本船離島至少（）nmile外時，小島回波將分離成兩個回波。

在大洋中，用遠(yuǎn)距離較高小島雷達(dá)距離定位時，應(yīng)該用（）。

英版海圖上有圖式“★Fl（3）10s25m16M”，夜間航經(jīng)該處的船舶可以（）。

抗雨雪干擾性能好，對球狀物標(biāo)反射性較差的天線是；（）

衛(wèi)星測距定位意指確定船位的方法是測量（）。