軌道車(chē)司機(jī)高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

填空題
特殊的合金鋼多在油中（）或鹽類(lèi)中淬火。
答案：溶態(tài)金屬
單項(xiàng)選擇題
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，節(jié)流閥是利用改變閥口通流面積的（）來(lái)調(diào)節(jié)閥口流量，與溢流閥配合使用，從而改變節(jié)流閥所控制的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。
A.直徑
B.孔徑
C.大小
D.溢流閥
單項(xiàng)選擇題
使用電壓表時(shí)，要將電壓表與被測(cè)電路（）
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.固定
判斷題
液壓泵是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置，在原動(dòng)力的帶動(dòng)下，將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，向系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液壓油。
答案：正確
判斷題
汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油在任何情況下不可互用。
答案：正確
判斷題
軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是軌道車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)劇烈振動(dòng)和搖晃。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
QSn6-6-3青銅可應(yīng)用于軸套、軸承填料等。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
液力變矩器隨著渦輪轉(zhuǎn)速的不同來(lái)改變輸出扭矩的數(shù)值，通常扭矩可增大1.6～5倍左右。
答案：錯(cuò)誤
填空題
液力傳動(dòng)當(dāng)外載荷突然增大時(shí)，車(chē)輛能（），從而增加牽引力。
答案：自動(dòng)降速
填空題
軌道車(chē)輛的車(chē)輪與車(chē)軸的配合采用的是（）。
答案：過(guò)盈配合

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軌道車(chē)司機(jī)高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

特殊的合金鋼多在油中（）或鹽類(lèi)中淬火。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，節(jié)流閥是利用改變閥口通流面積的（）來(lái)調(diào)節(jié)閥口流量，與溢流閥配合使用，從而改變節(jié)流閥所控制的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。

使用電壓表時(shí)，要將電壓表與被測(cè)電路（）

液壓泵是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置，在原動(dòng)力的帶動(dòng)下，將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，向系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液壓油。

汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油在任何情況下不可互用。

軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是軌道車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)劇烈振動(dòng)和搖晃。

QSn6-6-3青銅可應(yīng)用于軸套、軸承填料等。

液力變矩器隨著渦輪轉(zhuǎn)速的不同來(lái)改變輸出扭矩的數(shù)值，通常扭矩可增大1.6～5倍左右。

液力傳動(dòng)當(dāng)外載荷突然增大時(shí)，車(chē)輛能（），從而增加牽引力。

軌道車(chē)輛的車(chē)輪與車(chē)軸的配合采用的是（）。

軌道車(chē)司機(jī)高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

特殊的合金鋼多在油中（）或鹽類(lèi)中淬火。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，節(jié)流閥是利用改變閥口通流面積的（）來(lái)調(diào)節(jié)閥口流量，與溢流閥配合使用，從而改變節(jié)流閥所控制的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。

使用電壓表時(shí)，要將電壓表與被測(cè)電路（）

液壓泵是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置，在原動(dòng)力的帶動(dòng)下，將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，向系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液壓油。

汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油在任何情況下不可互用。

軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是軌道車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)劇烈振動(dòng)和搖晃。

QSn6-6-3青銅可應(yīng)用于軸套、軸承填料等。

液力變矩器隨著渦輪轉(zhuǎn)速的不同來(lái)改變輸出扭矩的數(shù)值，通常扭矩可增大1.6～5倍左右。

液力傳動(dòng)當(dāng)外載荷突然增大時(shí)，車(chē)輛能（），從而增加牽引力。

軌道車(chē)輛的車(chē)輪與車(chē)軸的配合采用的是（）。

特殊的合金鋼多在油中（）或鹽類(lèi)中淬火。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，節(jié)流閥是利用改變閥口通流面積的（）來(lái)調(diào)節(jié)閥口流量，與溢流閥配合使用，從而改變節(jié)流閥所控制的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。

使用電壓表時(shí)，要將電壓表與被測(cè)電路（）

液壓泵是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置，在原動(dòng)力的帶動(dòng)下，將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，向系統(tǒng)提供具有一定壓力和流量的液壓油。

軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是軌道車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)劇烈振動(dòng)和搖晃。

QSn6-6-3青銅可應(yīng)用于軸套、軸承填料等。

液力變矩器隨著渦輪轉(zhuǎn)速的不同來(lái)改變輸出扭矩的數(shù)值，通常扭矩可增大1.6～5倍左右。

液力傳動(dòng)當(dāng)外載荷突然增大時(shí)，車(chē)輛能（），從而增加牽引力。