無(wú)軌電車考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

判斷題
電源逆變器的電源電壓超出規(guī)定范圍220V~750V時(shí)電源變換器關(guān)閉，恢復(fù)正常范圍重新啟動(dòng)。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
無(wú)軌電車的動(dòng)力控制系統(tǒng)是由（）組成。
A.主動(dòng)力回路系統(tǒng)
B.輔助動(dòng)力回路系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.CAN總線系統(tǒng)
多項(xiàng)選擇題
在半導(dǎo)體中有兩種承載電流的粒子，即載流子，分別是（），這是半導(dǎo)體的特殊性質(zhì)。
A.空穴
B.質(zhì)子
C.自由電子
D.正、負(fù)離子
判斷題
當(dāng)實(shí)測(cè)空氣斷路器動(dòng)作電流與設(shè)定值出現(xiàn)偏差時(shí)可通過(guò)整定螺栓調(diào)整偏差。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
以下選項(xiàng)中，屬于DYZX007A電源中心保護(hù)功能檢測(cè)技術(shù)要求的是（）。
A、缺相、短路保護(hù)功能、負(fù)載不平衡保護(hù)功能有效
B、相電流差值8A保護(hù)功能有效
C、溫度保護(hù)功能有效
D、觸發(fā)脈沖：≥2V
多項(xiàng)選擇題
無(wú)軌電車集電器由（）、集電桿和繩箱等構(gòu)成。
A.集電頭
B.拉繩
C.集電座
D.線網(wǎng)
單項(xiàng)選擇題
三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理：一是有一個(gè)（）的磁場(chǎng)，二是轉(zhuǎn)子跟著磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
A、固定
B、旋轉(zhuǎn)
C、變化
D、轉(zhuǎn)動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
鋰離子動(dòng)力電池每個(gè)電池箱內(nèi)一般設(shè)置（）個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
A、4
B、6
C、8
D、10
判斷題
WG120F型車如果測(cè)量暖風(fēng)機(jī)的端子板有220V交流電壓，且暖風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇工作，但暖風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口沒(méi)有熱風(fēng)。需要把暖風(fēng)機(jī)的U、V、W中的任意兩根線換位。
答案：正確
判斷題
二級(jí)以上保養(yǎng)作業(yè)必須拆下儲(chǔ)氣罐放水截門，進(jìn)行徹底排污。
答案：正確

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無(wú)軌電車考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

電源逆變器的電源電壓超出規(guī)定范圍220V~750V時(shí)電源變換器關(guān)閉，恢復(fù)正常范圍重新啟動(dòng)。

無(wú)軌電車的動(dòng)力控制系統(tǒng)是由（）組成。

在半導(dǎo)體中有兩種承載電流的粒子，即載流子，分別是（），這是半導(dǎo)體的特殊性質(zhì)。

當(dāng)實(shí)測(cè)空氣斷路器動(dòng)作電流與設(shè)定值出現(xiàn)偏差時(shí)可通過(guò)整定螺栓調(diào)整偏差。

以下選項(xiàng)中，屬于DYZX007A電源中心保護(hù)功能檢測(cè)技術(shù)要求的是（）。

無(wú)軌電車集電器由（）、集電桿和繩箱等構(gòu)成。

三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理：一是有一個(gè)（）的磁場(chǎng)，二是轉(zhuǎn)子跟著磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

鋰離子動(dòng)力電池每個(gè)電池箱內(nèi)一般設(shè)置（）個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

WG120F型車如果測(cè)量暖風(fēng)機(jī)的端子板有220V交流電壓，且暖風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇工作，但暖風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口沒(méi)有熱風(fēng)。需要把暖風(fēng)機(jī)的U、V、W中的任意兩根線換位。

二級(jí)以上保養(yǎng)作業(yè)必須拆下儲(chǔ)氣罐放水截門，進(jìn)行徹底排污。

無(wú)軌電車考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.30)

電源逆變器的電源電壓超出規(guī)定范圍220V~750V時(shí)電源變換器關(guān)閉，恢復(fù)正常范圍重新啟動(dòng)。

無(wú)軌電車的動(dòng)力控制系統(tǒng)是由（）組成。

在半導(dǎo)體中有兩種承載電流的粒子，即載流子，分別是（），這是半導(dǎo)體的特殊性質(zhì)。

當(dāng)實(shí)測(cè)空氣斷路器動(dòng)作電流與設(shè)定值出現(xiàn)偏差時(shí)可通過(guò)整定螺栓調(diào)整偏差。

以下選項(xiàng)中，屬于DYZX007A電源中心保護(hù)功能檢測(cè)技術(shù)要求的是（）。

無(wú)軌電車集電器由（）、集電桿和繩箱等構(gòu)成。

三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理：一是有一個(gè)（）的磁場(chǎng)，二是轉(zhuǎn)子跟著磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

鋰離子動(dòng)力電池每個(gè)電池箱內(nèi)一般設(shè)置（）個(gè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

WG120F型車如果測(cè)量暖風(fēng)機(jī)的端子板有220V交流電壓，且暖風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇工作，但暖風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口沒(méi)有熱風(fēng)。需要把暖風(fēng)機(jī)的U、V、W中的任意兩根線換位。

二級(jí)以上保養(yǎng)作業(yè)必須拆下儲(chǔ)氣罐放水截門，進(jìn)行徹底排污。

電源逆變器的電源電壓超出規(guī)定范圍220V~750V時(shí)電源變換器關(guān)閉，恢復(fù)正常范圍重新啟動(dòng)。

無(wú)軌電車的動(dòng)力控制系統(tǒng)是由（）組成。

在半導(dǎo)體中有兩種承載電流的粒子，即載流子，分別是（），這是半導(dǎo)體的特殊性質(zhì)。

當(dāng)實(shí)測(cè)空氣斷路器動(dòng)作電流與設(shè)定值出現(xiàn)偏差時(shí)可通過(guò)整定螺栓調(diào)整偏差。

以下選項(xiàng)中，屬于DYZX007A電源中心保護(hù)功能檢測(cè)技術(shù)要求的是（）。

無(wú)軌電車集電器由（）、集電桿和繩箱等構(gòu)成。

三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理：一是有一個(gè)（）的磁場(chǎng)，二是轉(zhuǎn)子跟著磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

WG120F型車如果測(cè)量暖風(fēng)機(jī)的端子板有220V交流電壓，且暖風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇工作，但暖風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口沒(méi)有熱風(fēng)。需要把暖風(fēng)機(jī)的U、V、W中的任意兩根線換位。

二級(jí)以上保養(yǎng)作業(yè)必須拆下儲(chǔ)氣罐放水截門，進(jìn)行徹底排污。