車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會(huì)調(diào)車章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

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1 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍按（）的規(guī)定執(zhí)行。

2 調(diào)車長(zhǎng)在調(diào)車作業(yè)前，應(yīng)親自并督促組內(nèi)人員（），認(rèn)真進(jìn)行檢查。

3 中間站單機(jī)（包括重型軌道車）（）時(shí)，可不編制調(diào)車作業(yè)通知單。

4 調(diào)車專項(xiàng)整治中要求站段要充分發(fā)揮專業(yè)管理和指導(dǎo)作用，干部日常現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)行（）長(zhǎng)效制度。

5 大風(fēng)天氣期間按（）間隔進(jìn)行防溜檢查。

6 根據(jù)路局、站段大風(fēng)天氣預(yù)警、當(dāng)?shù)貧庀蟛块T大風(fēng)天氣預(yù)警或當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，由（）發(fā)布啟動(dòng)（恢復(fù)）大風(fēng)天氣應(yīng)急預(yù)案。

7 調(diào)車指揮人登乘機(jī)車車輛，一手扶把手，一手顯示展開(kāi)的綠色信號(hào)旗時(shí)，應(yīng)將攏起的紅色信號(hào)旗置于綠色信號(hào)旗（），以便能隨時(shí)展開(kāi)紅色信號(hào)旗。

8 調(diào)車作業(yè)中要嚴(yán)格落實(shí)“五不準(zhǔn)”制度，下列（）不屬于“五不準(zhǔn)”制度。

9 調(diào)車組連結(jié)員基本功演練中觀速誤差不超過(guò)（）為合格。

10 中間站穿越（占用）正線調(diào)車作業(yè)時(shí)，車站值班員提前（）通知盯控干部，盯控干部不到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。