汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

判斷題
尾氣檢測(cè)時(shí)，在0℃到40℃環(huán)境范圍內(nèi)，底盤(pán)測(cè)功機(jī)在25km/h和40km/h的轉(zhuǎn)速下，吸收功率應(yīng)能以0.1kW為單位進(jìn)行調(diào)整，功率設(shè)定的準(zhǔn)確度應(yīng)為±0.2kW
答案：正確
判斷題
底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升能力應(yīng)小于等于底盤(pán)測(cè)功機(jī)所規(guī)定的承載質(zhì)量。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
前軸采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)，其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為（）。
A.±5m/km
B.±3m/km
C.不能確定
單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)讀取的故障碼的含義為（）
A、傳感器或執(zhí)行器或線(xiàn)路損壞
B、系統(tǒng)電路故障
C、ECU損壞
D、傳感器與ECU間的導(dǎo)線(xiàn)損壞
名詞解釋
伴隨過(guò)程參數(shù)
答案：是伴隨汽車(chē)、總成及機(jī)構(gòu)工作過(guò)程輸出的一些可測(cè)量。
判斷題
高壓汽油噴射多用在單點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中，而低壓汽油噴射廣泛應(yīng)用于多點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
對(duì)氣體分析儀預(yù)熱應(yīng)在30min以上。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)限值人員可以是（）。
A.授權(quán)人
B.站長(zhǎng)
C.開(kāi)發(fā)人員
判斷題
閉環(huán)控制只適合于車(chē)輛的部分工況
答案：正確
判斷題
混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)（PSHEV）電動(dòng)/發(fā)電機(jī)必須裝在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上，才能起發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和起動(dòng)機(jī)的作用，也才能保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行發(fā)電。
答案：正確

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汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

尾氣檢測(cè)時(shí)，在0℃到40℃環(huán)境范圍內(nèi)，底盤(pán)測(cè)功機(jī)在25km/h和40km/h的轉(zhuǎn)速下，吸收功率應(yīng)能以0.1kW為單位進(jìn)行調(diào)整，功率設(shè)定的準(zhǔn)確度應(yīng)為±0.2kW

底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升能力應(yīng)小于等于底盤(pán)測(cè)功機(jī)所規(guī)定的承載質(zhì)量。

前軸采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)，其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為（）。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)讀取的故障碼的含義為（）

伴隨過(guò)程參數(shù)

高壓汽油噴射多用在單點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中，而低壓汽油噴射廣泛應(yīng)用于多點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中。

對(duì)氣體分析儀預(yù)熱應(yīng)在30min以上。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)限值人員可以是（）。

閉環(huán)控制只適合于車(chē)輛的部分工況

汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.04.21)

尾氣檢測(cè)時(shí)，在0℃到40℃環(huán)境范圍內(nèi)，底盤(pán)測(cè)功機(jī)在25km/h和40km/h的轉(zhuǎn)速下，吸收功率應(yīng)能以0.1kW為單位進(jìn)行調(diào)整，功率設(shè)定的準(zhǔn)確度應(yīng)為±0.2kW

底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升能力應(yīng)小于等于底盤(pán)測(cè)功機(jī)所規(guī)定的承載質(zhì)量。

前軸采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)，其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為（）。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)讀取的故障碼的含義為（）

伴隨過(guò)程參數(shù)

高壓汽油噴射多用在單點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中，而低壓汽油噴射廣泛應(yīng)用于多點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中。

對(duì)氣體分析儀預(yù)熱應(yīng)在30min以上。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)限值人員可以是（）。

閉環(huán)控制只適合于車(chē)輛的部分工況

尾氣檢測(cè)時(shí)，在0℃到40℃環(huán)境范圍內(nèi)，底盤(pán)測(cè)功機(jī)在25km/h和40km/h的轉(zhuǎn)速下，吸收功率應(yīng)能以0.1kW為單位進(jìn)行調(diào)整，功率設(shè)定的準(zhǔn)確度應(yīng)為±0.2kW

底盤(pán)測(cè)功機(jī)舉升能力應(yīng)小于等于底盤(pán)測(cè)功機(jī)所規(guī)定的承載質(zhì)量。

前軸采用獨(dú)立懸架的汽車(chē)，其轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的限值為（）。

高壓汽油噴射多用在單點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中，而低壓汽油噴射廣泛應(yīng)用于多點(diǎn)式汽油噴射系統(tǒng)中。

對(duì)氣體分析儀預(yù)熱應(yīng)在30min以上。