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鐵路工程施工考試鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準章節(jié)練習(2018.10.12)

填空題
鋼軌鋁熱焊焊縫距軌枕邊不得小于（）。
答案：10mm
單項選擇題
“把已被實踐證明了的有效措施納入有關標準或形成標準”是問題解決型QC小組活動（）程序中的做法。
A.實施對策
B.效果檢查
C.制定鞏固措施
D.總結(jié)和下一步打算
多項選擇題
軌道工程施工對隧道工程的要求有下列哪幾項。（）
A.隧道中線偏差
B.洞頂高度偏差
C.仰拱填充層表面高程、平整度偏差
D.洞內(nèi)橫向排水坡度
E.防水層
單項選擇題
《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：關于無砟軌道鋪軌作業(yè)扣配件安裝質(zhì)量檢驗的要求是：施工單位每1km抽檢（）m。
A.50
B.100
C.150
D.200
填空題
有縫線路鋪軌時接頭處的軌面高差和軌距線錯牙：正線和到發(fā)線不得大于（），其他站線、次要站線不得大于（）。
答案：1mm；2mm
單項選擇題
枕式無砟道岔鋪設時，岔枕間距允許偏差（）mm。
A.±5
B.±10
C.±12
D.±15
填空題
線路鎖定時左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定溫差均不得大于（）。
答案：5℃
單項選擇題
在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合整理，允許在實際鎖定軌溫（）℃范圍內(nèi)進行作業(yè)。
A.±10
B.±20
C.±30
D.-20～+10
單項選擇題
設計速度小于或等于160km/h時，鋪軌前預鋪道砟的砟面平整度用3m靠尺檢查，不應大于（）mm。
A.50
B.30
C.20
D.10
單項選擇題
墩頂移梁時，梁體的走行速度與控制在（）m/min左右，兩端的走行速度應基本一致，并應隨時調(diào)整梁體的縱、橫向位置。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.7

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鐵路工程施工考試鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準章節(jié)練習(2018.10.12)

鋼軌鋁熱焊焊縫距軌枕邊不得小于（）。

“把已被實踐證明了的有效措施納入有關標準或形成標準”是問題解決型QC小組活動（）程序中的做法。

軌道工程施工對隧道工程的要求有下列哪幾項。（）

《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：關于無砟軌道鋪軌作業(yè)扣配件安裝質(zhì)量檢驗的要求是：施工單位每1km抽檢（）m。

有縫線路鋪軌時接頭處的軌面高差和軌距線錯牙：正線和到發(fā)線不得大于（），其他站線、次要站線不得大于（）。

枕式無砟道岔鋪設時，岔枕間距允許偏差（）mm。

線路鎖定時左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定溫差均不得大于（）。

在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合整理，允許在實際鎖定軌溫（）℃范圍內(nèi)進行作業(yè)。

設計速度小于或等于160km/h時，鋪軌前預鋪道砟的砟面平整度用3m靠尺檢查，不應大于（）mm。

墩頂移梁時，梁體的走行速度與控制在（）m/min左右，兩端的走行速度應基本一致，并應隨時調(diào)整梁體的縱、橫向位置。

鐵路工程施工考試鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準章節(jié)練習(2018.10.12)

鋼軌鋁熱焊焊縫距軌枕邊不得小于（）。

“把已被實踐證明了的有效措施納入有關標準或形成標準”是問題解決型QC小組活動（）程序中的做法。

軌道工程施工對隧道工程的要求有下列哪幾項。（）

《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：關于無砟軌道鋪軌作業(yè)扣配件安裝質(zhì)量檢驗的要求是：施工單位每1km抽檢（）m。

有縫線路鋪軌時接頭處的軌面高差和軌距線錯牙：正線和到發(fā)線不得大于（），其他站線、次要站線不得大于（）。

枕式無砟道岔鋪設時，岔枕間距允許偏差（）mm。

線路鎖定時左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定溫差均不得大于（）。

在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合整理，允許在實際鎖定軌溫（）℃范圍內(nèi)進行作業(yè)。

設計速度小于或等于160km/h時，鋪軌前預鋪道砟的砟面平整度用3m靠尺檢查，不應大于（）mm。

墩頂移梁時，梁體的走行速度與控制在（）m/min左右，兩端的走行速度應基本一致，并應隨時調(diào)整梁體的縱、橫向位置。

鋼軌鋁熱焊焊縫距軌枕邊不得小于（）。

軌道工程施工對隧道工程的要求有下列哪幾項。（）

《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB 10754-2010）中規(guī)定：關于無砟軌道鋪軌作業(yè)扣配件安裝質(zhì)量檢驗的要求是：施工單位每1km抽檢（）m。

有縫線路鋪軌時接頭處的軌面高差和軌距線錯牙：正線和到發(fā)線不得大于（），其他站線、次要站線不得大于（）。

枕式無砟道岔鋪設時，岔枕間距允許偏差（）mm。

線路鎖定時左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定溫差均不得大于（）。

在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合整理，允許在實際鎖定軌溫（）℃范圍內(nèi)進行作業(yè)。

設計速度小于或等于160km/h時，鋪軌前預鋪道砟的砟面平整度用3m靠尺檢查，不應大于（）mm。

墩頂移梁時，梁體的走行速度與控制在（）m/min左右，兩端的走行速度應基本一致，并應隨時調(diào)整梁體的縱、橫向位置。