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問答題

杭州地鐵2、4號線列車一旦停站并且沒有收到更小的制動率，車載ATC將保持最大站停制動率（）

此題為判斷題(對，錯)。

答案：錯。

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單項選擇題

在生成對抗網(wǎng)絡（Generative Adversarial Network）中，生成網(wǎng)絡和判別網(wǎng)絡的功能分別是（）

A、學習真實數(shù)據(jù)的分布/區(qū)別真實數(shù)據(jù)與合成的虛假數(shù)據(jù)
B、學習真實數(shù)據(jù)的標簽分布/區(qū)別真實數(shù)據(jù)與合成的虛假數(shù)據(jù)
C、區(qū)別真實數(shù)據(jù)與合成的虛假數(shù)據(jù)/學習真實數(shù)據(jù)的分布
D、區(qū)別真實數(shù)據(jù)與合成的虛假數(shù)據(jù)/學習真實數(shù)據(jù)的標簽分布

杭州地鐵2、4號線列車在ATO和ATPM模式下，扣車會禁止TOD上的停站結(jié)束指示燈閃亮杭（）

此題為判斷題(對，錯)。

答案：錯。在ATO（自動駕駛）和ATPM（自動駕駛保護模式）模式下，列車的運行是由車載信號系統(tǒng)控制的。扣車（即列車被命令停止運...

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