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電車調(diào)試作業(yè)指揮過程中,施工負(fù)責(zé)人指令有誤或存在安全隱患時(shí),司機(jī)()動(dòng)車,并說明原因
A.不能拒絕
B.有權(quán)拒絕
C.可以不拒絕
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單項(xiàng)選擇題
8.責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展與一個(gè)國(guó)家的( )有著密切聯(lián)系。 A.政治制度 B.經(jīng)濟(jì)制度 C.法律制度 D.文化制度
A、A
B、B
C、C
D、D
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單項(xiàng)選擇題
關(guān)于臨時(shí)用電申請(qǐng)、審核、批準(zhǔn),表述不正確的是()
A.外單位臨時(shí)用電申請(qǐng)批準(zhǔn)后自行負(fù)責(zé)臨時(shí)用電線路安裝,安裝完畢報(bào)維修部生產(chǎn)調(diào)度組織安排供電分部進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可送電使用
B.外單位需要從交通公司管轄范圍內(nèi)引出臨時(shí)用電時(shí),必須以書面形式提出臨時(shí)用電申請(qǐng),經(jīng)維修部供電分部審核后,報(bào)安全質(zhì)量部審批
C.所有可能影響行車的臨時(shí)用電(如在正線、車站、隧道、車場(chǎng)線、停車庫、檢修庫等區(qū)域內(nèi)臨時(shí)用電)都需報(bào)控制中心(OCC)審批
D.一份《臨時(shí)用電申請(qǐng)表》可以用于多處臨時(shí)用電作業(yè)
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