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非常站控模式轉(zhuǎn)回分散自律控制模式系統(tǒng)檢查()條件。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第106條)
A.TC系統(tǒng)設(shè)備正常
B.非常站控模式下沒(méi)有正在執(zhí)行的按鈕操作
C.設(shè)備正常
D.站內(nèi)空線(xiàn)
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TAF三期臨床研究評(píng)估了TAF治療CHB患者的HCC發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)()
A.正確
B.錯(cuò)誤
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《技規(guī)》規(guī)定雙線(xiàn)雙向閉塞設(shè)備的車(chē)站,反方向發(fā)出列車(chē)時(shí),發(fā)給行車(chē)憑證的依據(jù)是()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第315條)
A.與鄰站車(chē)站值班員聯(lián)系
B.雙線(xiàn)反方向行車(chē)的調(diào)度命令
C.區(qū)間占用表示燈表示區(qū)間空閑
D.調(diào)度員的命令
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