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問(wèn)答題
杭州地鐵2、4號(hào)線列車主用ATO單元與備用ATO單元的切換是自動(dòng)的（）
此題為判斷題(對(duì)，錯(cuò))。
答案：
錯(cuò)杭州地鐵2、4號(hào)線列車主用ATO單元與備用ATO單元的切換不是自動(dòng)的，而是需要司機(jī)或維修人員根據(jù)實(shí)際情況手動(dòng)進(jìn)行切換。...
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問(wèn)答題
杭州地鐵2、4號(hào)線列車實(shí)現(xiàn)站臺(tái)精確停車是靠速度傳感器和站臺(tái)信標(biāo)的位置輸入數(shù)據(jù)（）
此題為判斷題(對(duì)，錯(cuò))。
答案：
對(duì)。杭州地鐵2號(hào)線和4號(hào)線列車實(shí)現(xiàn)站臺(tái)精確停車確實(shí)依賴于速度傳感器和站臺(tái)信標(biāo)提供的位置輸入數(shù)據(jù)。這些傳感器和信標(biāo)是列車控...
