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工作人員對(duì)收集的用戶(hù)個(gè)人信息可以隨意泄露()
A.正確
B.錯(cuò)誤
答案:
B.錯(cuò)誤工作人員不可以隨意泄露收集的用戶(hù)個(gè)人信息。根據(jù)數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)和隱私保護(hù)原則,任何收集、處理或存儲(chǔ)個(gè)人信息的組織和個(gè)...
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電子交易的一方若對(duì)當(dāng)前簽發(fā)證書(shū)的CA本身不信任,則可從()CA去驗(yàn)證本層CA的身份。
A. 上一層
B. 同一層
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D. 下一層
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普速鐵路區(qū)段自動(dòng)閉塞區(qū)間已開(kāi)發(fā)反方向數(shù)據(jù)返回車(chē)站時(shí),在區(qū)間設(shè)定參數(shù),列車(chē)車(chē)速等級(jí)選擇“其它”,在彈出的車(chē)速等級(jí)限速窗口輸入“36”,LKJ進(jìn)入降級(jí)狀態(tài),將機(jī)車(chē)信號(hào)開(kāi)關(guān)切換至與運(yùn)行線(xiàn)路方向一致的位置,就地按壓LKJ[開(kāi)車(chē)]鍵,在返回的車(chē)站反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)上碼點(diǎn)(機(jī)車(chē)信號(hào)接碼點(diǎn))使用[車(chē)位]+[向前]鍵校正LKJ車(chē)位距離,使其與地面一致。列車(chē)在進(jìn)入前方站前必須確認(rèn)地面反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)位置,并按照其顯示要
A.返回車(chē)次
B.正向監(jiān)控交路、后方站車(chē)站號(hào)
C.反方向監(jiān)控交路、前方站車(chē)站號(hào)
D.反方向監(jiān)控交路、后方站車(chē)站號(hào)
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