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計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)日負(fù)荷曲線是將負(fù)荷計(jì)量點(diǎn)在一天中記錄下的變化負(fù)荷值,按照日0~24h的時(shí)間順序連接的曲線()
A.正確
B.錯(cuò)誤
答案:
A. 正確計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)日負(fù)荷曲線確實(shí)是將負(fù)荷計(jì)量點(diǎn)在一天中記錄下的變化負(fù)荷值,按照日0~24小時(shí)的時(shí)間順序連接起來的曲...
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接發(fā)列車時(shí)遇有()等情況,應(yīng)通知接車站。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第360條)
A.超長(zhǎng)、超限列車
B.制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組列車
C.單機(jī)掛車
D.貨物列車列尾裝置燈光熄滅
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單項(xiàng)選擇題
編制生產(chǎn)預(yù)算的主要依據(jù)是()。
A.預(yù)計(jì)生產(chǎn)量
B.預(yù)計(jì)銷售量
C.期初存貨量
D.期末存貨量
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