A.聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、分路計價 B.逐車分配、一次繳費(fèi) C.每班結(jié)算、當(dāng)日交割 D.分路計價,每日結(jié)算
A.省收費(fèi)結(jié)算中心—收費(fèi)站—路段收費(fèi)中心(收費(fèi)分中心) B.省收費(fèi)結(jié)算中心—路段收費(fèi)中心(收費(fèi)分中心)—收費(fèi)站 C.路段收費(fèi)中心(收費(fèi)分中心)—收費(fèi)站—省收費(fèi)結(jié)算中心 D.收費(fèi)站—路段收費(fèi)中心(收費(fèi)分中心)—省收費(fèi)結(jié)算中心
A.大大方便了使用者,提高了運(yùn)行時間和效益,從而大大節(jié)省了社會資源。 B.有利于完善運(yùn)輸體系,其運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動性、經(jīng)濟(jì)性、安全性有大幅度的提升。 C.由于主線收費(fèi)站設(shè)置的大幅減少,從而大大節(jié)約了人力、物力資源,保障了土地資源的合理和集約利用。 D.通行費(fèi)收入顯著增加。