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燃油低油面報警燈裝置采用了熱敏電阻與報警燈串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻,當燃油面低于熱敏電阻時,其電阻值將升高而不是降低。
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汽油車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號來源于曲軸位置傳感器。
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汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓的增高或降低。
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