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A.應(yīng)對測試信號進(jìn)行檢查和評判，并進(jìn)行剔除異常數(shù)據(jù)、去趨勢項(xiàng)、數(shù)字濾波等必要的預(yù)處理
B.結(jié)構(gòu)自振頻率可采用頻譜分析法、波形分析法或模態(tài)分析法得到
C.自振頻率宜取用多次試驗(yàn)、不同分析方法的結(jié)果相互驗(yàn)證
D.單次試驗(yàn)的實(shí)測值與均值的偏差不應(yīng)超過±2%

A.剔除異常數(shù)據(jù)
B.去趨勢項(xiàng)
C.數(shù)字濾波
D.行車激振時(shí)應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)截?cái)?，舍棄?qiáng)迫振動響應(yīng)