多項選擇題

動車組滑板損傷應(yīng)急處置辦法（運調(diào)調(diào)度函2015〔122〕號）規(guī)定，供電和車輛部門應(yīng)及時拷貝滑板損傷動車組（）或（）檢測錄像，并組織人員及時進行分析和回放。

A.受電弓滑板監(jiān)測裝置（5C）
B.車載受電弓運行狀態(tài)檢測裝置
C.接觸網(wǎng)動態(tài)檢測裝置（1C）
D.車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置（3C）

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多項選擇題

動車組滑板損傷應(yīng)急處置辦法（運調(diào)調(diào)度函2015〔122〕號）規(guī)定，供電部門要在（）等部位加裝受電弓滑板監(jiān)測裝置（簡稱5C），充分利用5C裝置判斷受電弓受損區(qū)段范圍，指導(dǎo)故障消缺。

A.電分相
B.局界
C.動車組出入庫
D.車站咽喉區(qū)

多項選擇題

動車組滑板損傷，需調(diào)用裝有受電弓運行狀態(tài)檢測裝置或車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置的動車組進行排查時，供電部門取得視頻資料的方法有：（）。

A.供電調(diào)度安排網(wǎng)工區(qū)人員到相關(guān)車站登乘動車組進行拷貝
B.通過動車調(diào)度與機械師聯(lián)系通過微信發(fā)送
C.通過供電6C信息中心查閱供電3C設(shè)備地面接收裝置傳送的相關(guān)信息
D.待動車組入庫后，供電調(diào)度安排供電段人員到動車所進行拷貝

動車組滑板損傷應(yīng)急處置辦法（運調(diào)調(diào)度函2015〔122〕號）規(guī)定，供電和車輛部門應(yīng)及時拷貝滑板損傷動車組（）或（）檢測錄像，并組織人員及時進行分析和回放。

你可能感興趣的試題

動車組滑板損傷應(yīng)急處置辦法（運調(diào)調(diào)度函2015〔122〕號）規(guī)定，供電部門要在（）等部位加裝受電弓滑板監(jiān)測裝置（簡稱5C），充分利用5C裝置判斷受電弓受損區(qū)段范圍，指導(dǎo)故障消缺。

動車組滑板損傷，需調(diào)用裝有受電弓運行狀態(tài)檢測裝置或車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置的動車組進行排查時，供電部門取得視頻資料的方法有：（）。

動車組滑板損傷應(yīng)急處置辦法（運調(diào)調(diào)度函2015〔122〕號）規(guī)定，供電和車輛部門應(yīng)及時拷貝滑板損傷動車組（）或（）檢測錄像，并組織人員及時進行分析和回放。

動車組滑板損傷應(yīng)急處置辦法（運調(diào)調(diào)度函2015〔122〕號）規(guī)定，供電部門要在（）等部位加裝受電弓滑板監(jiān)測裝置（簡稱5C），充分利用5C裝置判斷受電弓受損區(qū)段范圍，指導(dǎo)故障消缺。

動車組滑板損傷，需調(diào)用裝有受電弓運行狀態(tài)檢測裝置或車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置的動車組進行排查時，供電部門取得視頻資料的方法有：（）。