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交叉口的黃燈時(shí)間長(zhǎng)度影響因素包括()。
A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間
B.綠燈時(shí)間長(zhǎng)度
C.車輛的加、減速
D.車輛速度
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公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運(yùn)行速度。
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信號(hào)協(xié)調(diào)控制交叉口的周期長(zhǎng)度必須一致。
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