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涂層導軌副具有摩擦因數(shù)大,耐磨性較好的特點。
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長期積累的操作經(jīng)驗沒有系統(tǒng)理論做基礎(chǔ),不能作為講義編寫內(nèi)容。
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在傳動鏈中傳遞誤差是由主動件給被動件的,并向著一端執(zhí)行件傳遞和積累。
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