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繼電器的釋放參數(shù)與動作參數(shù)的比值稱為返回系數(shù)。返回系數(shù)越小,說明該繼電器動作越靈敏。
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判斷題
機(jī)車全部輪對上所承受的機(jī)車重量稱為粘著重量,它與輪軌間粘著系數(shù)的乘積就是機(jī)車的粘著牽引力。
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柴油機(jī)發(fā)出的功率除去機(jī)車自身輔助用功的消耗和傳動裝置在傳遞過程中的損耗外,最后在輪對上形成的牽引力叫輪周牽引力,其方向與列車運(yùn)行方向相同。
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