A.和地板梁相接的新件可以視情進行磨斜邊處理B.此改裝不需要技術(shù)員級別C.新件定位制孔,確認各個舊孔的邊距滿足要求后,無需讓SV確認,可直接鉆孔D.部分飛機的地板梁上的一個線卡子的安裝孔被新加的支架擋住了一個孔,需要對這個孔進行堵孔,并將線卡子移到新的位置,注意需要報技術(shù)組進行評估并批準(zhǔn)后方可執(zhí)行
A.做好應(yīng)急門內(nèi)部的保護工作,但不用負責(zé)門窗玻璃的保護B.新件導(dǎo)孔過程中,先將新件上的引導(dǎo)孔與舊孔對齊,然后再將孔畫出來,若有邊距不足等問題,舉手報告C.新件安裝時,垂直面上的緊固件無法安裝鉚釘?shù)膯栴},若需要改裝HI-LOK,可依據(jù)之前飛機的技術(shù)決策來替換D.安裝新件前,可以在舊膠的基礎(chǔ)上重新做膠
A.銑孔前做接近及塑料膜保護B.執(zhí)行完工作時要把周圍鋁屑清潔干凈,確保沒有外來物遺留C.安裝FITTING時,先安裝緊固件,再讓機身的把連桿連接上D.更換R/H FR20fitting時,制孔前,要先讓機身的把接桿連接上再制孔,避免孔對不上。