A.早期的電控發(fā)動機控制系統(tǒng)不一定有自診斷功能 B.采用OBD-I系統(tǒng)的發(fā)動機控制系統(tǒng),不同汽車制造廠生產(chǎn)的汽車其讀碼方法也不同 C.采用OBD-II系統(tǒng)的目的是為了非原廠維修工人維修汽車的方便 D.OBD-II對氧傳感器監(jiān)測的主要內(nèi)容是檢測氧傳感器的信號電壓是否在0-45V上下變動 E.系統(tǒng)中有監(jiān)測觸媒轉(zhuǎn)換效率的功能
A.不能用拆蓄電池負極線的方法 B.故障診斷儀清除 C.拆EFI熔絲的方法 D.拆蓄電池正極線的方法 E.不用清除,有的故障代碼會自動消失
A.ECU之間的配線故障 B.Ne信號故障 C.A/Tecu故障 D.主ecu故障 E.進氣溫度傳感器不良