問答題

【簡答題】當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化；背壓式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化？

答案： 凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級各中間級在汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時(shí)，比焓降不變；背壓式汽輪機(jī)中間級當(dāng)流量減小時(shí)，級的比焓降減小，當(dāng)流量增大...
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【簡答題】當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級的中間級和末級的級前后壓差如何變化；調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級的級前后壓差如何變化？
答案： 當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)氣量增大時(shí)，凝氣式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級前后壓力比不變，即各中間級焓降不變，或者變化不大。末級前后壓差增大。...
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【簡答題】什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有那些？對變工況前后的G－P關(guān)系研究有那些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？
答案： 汽輪機(jī)的變工況：由于各種因素影響，運(yùn)行參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值的工況。
變工況特性：變工況運(yùn)行時(shí)汽輪機(jī)的特性引起汽輪機(jī)運(yùn)...
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