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研究汽車動(dòng)力性問(wèn)題時(shí),以發(fā)動(dòng)機(jī)使用外特性曲線中的轉(zhuǎn)矩和功率速度特性曲線為主要依據(jù)。
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判斷題
影響充氣效率的因素有進(jìn)氣狀態(tài)和排氣終了狀態(tài)的氣缸壓力、溫度、殘余廢氣系數(shù)、壓縮比及配氣相位。
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在調(diào)速器起作用、噴油泵調(diào)速手柄位置固定時(shí),柴油機(jī)的性能指標(biāo)隨負(fù)荷的變化關(guān)系稱為柴油機(jī)的調(diào)速特性。
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