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作業(yè)車在站內轉線時,按要求布置調車計劃、執(zhí)行鉤鉤呼喚應答、過岔匯報及登記、簽認制度。
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因施工提前或延遲造成運行揭示調度命令與實際不符時,無需重新發(fā)布、交付調度命令。
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各車間(中間站)遇客貨混編貨物列車中的空客車底(含有緩解閥的其他車輛,以下統(tǒng)稱空客車底)需不帶風調車作業(yè)時,應提前將貨車帶風甩至其他股道再進行不帶風調車作業(yè)。
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