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停留試閘:方法為“一看、二擰(踏)、三蹬、四松”。
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當(dāng)兩車(chē)鉤中心線的高度差超過(guò)55 mm時(shí),必須查明原因,進(jìn)行調(diào)整。無(wú)法調(diào)整時(shí),應(yīng)將該車(chē)摘下處理。
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將機(jī)車(chē)車(chē)輛間兩個(gè)制動(dòng)軟管的連接器摘開(kāi)或接上的作業(yè)過(guò)程,稱(chēng)為摘制動(dòng)軟管或接制動(dòng)軟管。
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