A.操縱輸入用電信號傳遞 B.用側(cè)桿取代駕駛桿、駕駛盤 C.通過飛行控制計算機處理操縱信號后向液壓助力器放出操縱指令 D.電力傳送操縱輸入信號采用了多臺計算機處理系統(tǒng)
A.機輪旋轉(zhuǎn)方向與彎塊張開方向一致 B.機輪旋轉(zhuǎn)方向與彎塊張開方向相反 C.作用在彎塊上的摩擦力是阻礙彎塊張開的 D.作用在彎塊上的摩擦力是幫助彎塊張開的
A.在一定限度內(nèi),使用剎車可增大地面與機輪的摩擦力 B.剎車越重,減速越快 C.飛機滑跑的動能大部分由剎車裝置摩擦熱耗散 D.使用剎車增大了地面摩擦力,使飛機更快減速,從而縮短著陸滑跑距