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在現(xiàn)代發(fā)動機控制系統(tǒng)中,ECU不僅用于控制燃油噴射系統(tǒng),同時還可進行點火提前角的控制,進氣控制,增壓控制,自診斷,失效保護和備用控制系統(tǒng)等多項控制功能。
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最佳點火提前角,隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化而變化。
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因活塞在氣缸中部運動速度最快,氣缸磨損的規(guī)律是在所對應(yīng)的氣缸中部的缸壁處磨損最大。
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